전공 · 현대자동차 / 모든 직무
안녕하세요 저는 현재 3학년 학부생이고 학사졸업후 현대자동차 연구개발쪽을 희망하고 있습니다 현재 학점에서 공학수학 과목D0와 동역학과목C+ 학점이 있어 재수강을 해야하는 상황인데 3학년 2학기때 2개중 1개를 해야한다면 어떤걸 올리는게 나을지 고민됩니다 4학년 2학기에 재수강을하면 내년 상,하반기 공채에 학점 반영이 안되어서 둘중에 하나만 선택해야한다면 어떤게 나을지 고민이 되네요.. 공학수학과목이 d라는 학점이 크게 걸리긴해서 올리는게 나을까요 관련 전공과목인 동역학을 올리는게 나을까요?
2025.08.03
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안녕하세요. 이번에 현대자동차 플랜트운영 직무 지원하려하는데 선호근무지가 울산 아산 전주 이렇게 있더라구요. 셋 다 연고가 아니라 어디를 가도 괜찮아 근무지에 따라 합격률이 다르다면 가장 합격확률이 높은 근무지로 지원하고 싶습니다. 또 전국근무지 라는 선택란도 있던데 이걸 선택하면 어디를 가도 괜찮다 이런 뜻인지 궁금하며, 그렇다면 혹시 어디가 가장 합격확률이 높은지 궁금합니다.
올해 2월 졸업하고 취업준비를 하고있는 기계공학 전공자입니다. 한 직무에만 한정하지않고 생산기술, 생산관리, 설계, 품질관리 등으로 지원을 하는중입니다. 현재 저의 스펙은 지방국립대 학점 3.7, 오픽 IH, 학부연구생 (뚜렷한 활동이나 성과는 없습니다.) 자작 자동차 대회 수상 1회, 캡스톤 디자인 경진대회 수상 1회, 대외활동 수상 1회 일반기계기사 필기 합, 코멘토 생기생관 직무부트 캠프 수강 이정도 입니다 .. 여기서 직무 관련 역량을 어필할 수 있는 스펙을 쌓고싶은데 어떤게 도움이 될까요? 졸업생 신분으로는 대회참여나 활동들에 제약이 좀 있는 것 같아서요 도움이 될만한 자격증이나 활동 알려주시면 감사하겠습니다!
현대자동차 지원시 현대자동차 사장상 및 장관상의 효과는 어느정도 일까요..? 서류평가 및 면접시에 어느정도의 효과가 있을지 현직자 분들의 의견이 궁금합니다!
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올해 2월 졸업하고 취업준비를 하고있는 기계공학 전공자입니다. 한 직무에만 한정하지않고 생산기술, 생산관리, 설계, 품질관리 등으로 지원을 하는중입니다. 현재 저의 스펙은 지방국립대 학점 3.7, 오픽 IH, 학부연구생 (뚜렷한 활동이나 성과는 없습니다.) 자작 자동차 대회 수상 1회, 캡스톤 디자인 경진대회 수상 1회, 대외활동 수상 1회 일반기계기사 필기 합, 코멘토 생기생관 직무부트 캠프 수강 이정도 입니다 .. 여기서 직무 관련 역량을 어필할 수 있는 스펙을 쌓고싶은데 어떤게 도움이 될까요? 졸업생 신분으로는 대회참여나 활동들에 제약이 좀 있는 것 같아서요 도움이 될만한 자격증이나 활동 알려주시면 감사하겠습니다!
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답변 8
멘티님 현대자동차 연구개발 직무 지원 시 전공 적합성과 학점이 모두 중요하니 두 과목 모두 의미 있지만, 공학수학 D0는 전체 평점에 더 큰 불이익을 주므로 이번 학기에 우선적으로 재수강해 올리는 것이 더 유리합니다. 반면 동역학 C+는 전공 역량을 보여주는 데 도움이 되지만, D보다는 임팩트가 적으니 선택을 해야 한다면 공학수학 성적을 반드시 먼저 올리길 추천드립니다. 공학수학 성적이 회복되면 최소 지원 기준 및 합격자 평균에도 긍정적 영향을 끼칩니다. 동역학도 추후 여유가 되면 도전하되 이번엔 공학수학을 올려서 근본적 약점을 보완하는 게 더 합리적입니다. 파이팅입니다!
안녕하세요 멘티님 제 생각에는 무조건 동역학을 높이시는 것을 추천드립니다. 공학수학은 1 학년은 과목이고 교양이기 때문에 사실 D0를 받았다고 그래서 크게 관련이 없습니다. 그러나 동역학은 전공일 뿐더러 연구개발 쪽에서는 관련성이 높은 과목이기 때문에 무조건 동력학을 재수강하시는 것을 추천드립니다. D0와 C+이기 때문에 둘 중에 하나를 높여도 학점은 꽤 올라갈 것 같고 무조건 전공 동역학을 재수강 하시는 것을 추천드립니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현대자동차 연구개발 쪽으로 지원하려면 지원서에 주요 전공과목의 성취도와 역량을 어필하는 항목이 있는데 실제로 가장 많이 쓰이는 과목이 동역학, 열역학, 유체역학, 공학수학 등입니다. 동역학은 자동차 분야에서 차체 동작, 제어, 부품 설계 등과 직결되는 필수 전공이고 실제 합격자 자기소개서나 면접 과정에서도 동역학 성적을 과목 선택 기준에 올려두는 분들이 많았어요. 동역학이 전공 관련성을 강하게 증명해주는 교과목이기 때문에 향후 전공역량 평가나 면접 때 직접적으로 활용할 수 있다는 점에서 점수를 올려두는 게 실제로 유리하다고 생각해요. 반면 공학수학 D학점이 신경 쓰일 수도 있지만, 전공필수로 동역학만큼 직접적으로 영향을 끼치진 않고 학점 트랙 전체 평균만 평점 B 이상이 유지된다면 주요 불이익은 거의 발생하지 않아요. 실제 포스코 등 대기업에서도 연구개발 부서 신입 동기들 보면 학점에서 전공 과목의 비중을 많이 보지만 지원서 항목에 기입하는 과목 위주로 5개를 골라 성취도를 강조하라고 안내받은 적이 있었구요. 동역학처럼 지원직무와 직접 맞닿는 과목이 상대적으로 더 신뢰를 받는 모습이 많았어요. 물론 두 과목 다 재수강해서 평균 끌어올릴 수 있으면 이상적이겠지만 만약 한 과목만 선택해야 한다면 전공 실무와 자기소개서 활용도를 생각해 동역학 성적을 올려두는 게 조금 더 실질적인 도움이 될 거라고 생각해요. 공학수학은 다른 과목에서 역량을 보완해두고 추후 면접이나 자기소개서에선 동역학 경험, 성취도를 중심으로 역량을 강조해보면 좋을 것 같아요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
댓글 1
2025.08.03
동역학은 2학기에만 개설되어 듣는다면 4학년 2학기에 가능합니다 제가 내년 상반기 하반기 취업준비를 하고싶은데 4학년 2학기는 학점반영에 안들어가니 고민됩니다. 만약 2개 전부 재수강을 할 수 있다면 3학년 2학기에 무리해서라도 하는게 나을까요?
